【新聞稿】勤工智能搬運設備 實現無人化作業 詢問度大增
疫情影響所及，製造業出現缺工潮，對於無人化設備的需求升高，搬運設備商勤工（AXON）執行長林少顗表示：「客戶希望把有限的人力放到產線上，搬運作業由機器處理就好。」因此，勤工的智慧搬運設備詢問度大增。 勤工（AXON）執行長林少顗強調「先想後搬（Think before Lift）」，意即為客戶設想各種搬運情境，打造最適合的搬運方案。圖為8月台灣機器人與智慧自動化展現場。 徐妤青／攝影 林少顗喊出「用腦搬運的專家」為勤工品牌價值，日前參加台灣機器人與智慧自動化展，即主打AMR自主導引堆高機、堆高機監控系統兩項明星產品，前者實現智慧化搬運，後者自動感測預知堆高機狀態，幫助廠房減少人力需求、降低保養成本同時維護工安。 AMR自主導引堆高機在展場的「搬運秀」，總是立刻吸引新舊客戶目光，它的優點包括自主規劃路徑功能，並能安全避障，如果感測到物品或人員，自動暫停運作，排除狀況後即重新行駛，而且不同樓層、不同廠房之間也可以透過wifi與自動門、電梯連線，把貨物送達，此外可配合多條產線，根據不同行程，運送不同的物料到指定的產線。 勤工在展場以縮小版的立體圖示，說明堆高機監控系統可偵測行駛速度、電池數據、油壓油溫及稼動率等等。 徐妤青／攝影 回顧2021年，製造業人力不足，加上電商與物流生意暢旺，刺激無人車及電動拖板車的銷量攀升，勤工營收成長超過三成，2022年上半年則持平。林少顗觀察全球政治、金融動態，認為中美貿易戰未停，美國升息、全球通膨及烏俄戰爭僵持，下半年市場保守。 不過，在疫情洗禮下，愈來愈多客戶希望數位轉型，林少顗說，預計未來在廠內打造主題空間，舉辦客戶體驗日，邀製造業者到場充分了解各種無人化搬運解決方案，此外，目前設備以客製化為主，希望未來走向模組化，讓銷售作業更有效率，也可以助客戶快速導入已有固定倉庫的場域。 資料來源: 經濟日報 徐妤青
【新聞稿】勤工AXON智能堆高機 推廠房升級無人化
無人化工廠在缺工及新冠肺炎疫情的浪潮下迅速發展，而工廠中最不起眼但也最為重要的堆高機工作，在勤工（AXON）的戮力研發之下，完成智慧工廠的重要關鍵腳色。該公司近年來推出AMR自主導引堆高機，透過廠房建模，配置光學雷達、攝影鏡頭及感測器，讓堆高機無人化完美運作，除此之外，該公司推出的堆高機監控系統，更讓倉儲、廠房運作效率大幅提升，關鍵提高企業客戶的競爭力。 勤工執行長林少顗表示，該公司近兩年透過AMR替客戶完成智慧工廠的最後一哩路，企業不須特別改造工廠，只需透過查訪廠房建模，導入配置有光學雷達、攝影鏡頭及感測器的AMR自主導引堆高機，即可無痛切入智慧搬運模式，值得一提的是，該堆高機擁有迅速適應各種場域及避障能力，並可規劃出完美的搬運路線，在缺工的影響下，無非是一大福音。 「不僅要無人化，更要智慧化！」林執行長說明，儘管許多企業已導入智慧設備，但不論是機械與機械間的零件加工運送，或倉儲搬運出貨，其中都會形成斷線狀態，沒人知道堆高機去哪裡，又該如何調度！為解決這一痛點，該公司2019年與裕隆汽車合作，推出堆高機專屬監控平台，可以自動感知電池電壓、電流溫度、速度、稼動率等，讓在不同場域運作的堆高機能夠迅速回報操作狀態，不論調度或者維修保養都能夠達到最精準化，大幅減少停機及維修成本。 資料來源:工商時報 陳嫣蔚
【新聞稿】勤工赴日本參訪交流，了解日本管理精神
2019年12月時，勤工董事長林溪寬率領公司部分員工參與社團法人中華全面生產管理發展協會辦理的活動，一同前往日本九州參訪5日，共參訪了四間公司，包含大發久留米工廠、TOTO、歐姆龍、豐田汽車。 在每間參訪的工廠中，了解了廠內規範、生產線配置、人員管理以及原物料保存等，並與其他不同產業的公司相互討論，激盪出有別於目前工廠內的規劃，進而來改善生產線、提升產能、增加效率。 其中參訪的歐姆龍公司的愛心企業精神，僅以67位員工就創造出16億日圓之年產值，使用的員工都是身心障礙人士，針對員工創造出友善的環境，像是電子看板、適合人員使用的輔具或護具、無障礙空間等，讓身心障礙者可以再公司找到生命的意義及產出自我價值。